上凸下凹的机翼升力最强，是因为：中弧线弯度大的凹凸翼型会有大的升力系数，有一个很典型的翼型----库柏弗尔翼型。中弧线最大弯度达8.9%，迎角12度时有最大升力系数为1.8。为不过多增加阻力，上弧最大高度只有11%，故此翼型极薄，最大厚度仅4.2%。用在橡筋动力或牵引滑翔机上飞行速度极慢，但由于太薄，结构上较困难，过去有用全斜翼肋结构甚至全实木结构的，现在几乎没有人用了。
根据伯努利原理，飞机的机翼上翼面气流流速比下翼面要慢，气压要低，气流会倾向于往低气压区流动，也就是从下面把飞机的机翼托了起来。
