汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
车辆荷载：通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括，公路桥涵设计规范中规定了桥梁设计采用标准化荷载。
车道荷载不考虑车的尺寸及车的排列方式，将车辆荷载等效为均布荷载和一个可以作用在任何位置的集中荷载形式，桥梁结构的整体计算采用车道荷载。
汽车承载通俗的将就是能拉多少，这个和整车动力匹配、车辆结构强度有关系，简单说就是你超过他设计承载力，车辆结构遭到破坏的几率会增大很多，或者是超过承载力设计后，车辆表现动力不足，不能发挥出设计水平。
