铁路信号电气集中电路与闭塞电路,独立存在,自成体系,但又相互联系和制约,共同完成行车的必备条件和功能。64D单线半自动闭塞电路最主要的功能缺陷是没有核实及确定接车站进路准备和接车信号状态,容易导致恶性行车事故的发生,造成人员伤亡、车辆、线路损失,并终断行车,给运输生产造成损失。为解决这一严重问题,本文以本钢歪头山铁矿创造性地设计出这套功能独特,自成体系,安全、简单、实用,功能超前的闭塞电路,提出了新型闭塞电路,摒弃了原电路的结构
