> 有关“应力”的文章 - 第4页
  • 铁路放散量的计算公式

    铁路放散量的计算公式

    应力放散计算钢轨伸长(或缩短)的公式为:l=0.0000118*t*L。(l--为伸缩量m,L--为放散轨条长m,t--为铺设时的轨温与设计锁定轨温之差,单位为度)。比如:...

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  • 铁路无缝钢轨放缩方法

    铁路无缝钢轨放缩方法

    无缝钢轨解决热胀冷缩有两种方法: 1、钢轨自身承受全部温度应力,即将长轨锁定在枕木上,使其不因温度变化而胀缩,这种方法适用于一年四季温度相差不大的地...

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  • 钢轨应力放散计算公式

    钢轨应力放散计算公式

    应力放散计算钢轨伸长(或缩短)的公式为:l=0.0000118*t*L。(l--为伸缩量m,L--为放散轨条长m,t--为铺设时的轨温与设计锁定轨温之差,单位为度)。比如:...

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  • 钢轨放散量计算公式

    钢轨放散量计算公式

    应力放散计算钢轨伸长(或缩短)的公式为:l=0.0000118*t*L。(l--为伸缩量m,L--为放散轨条长m,t--为铺设时的轨温与设计锁定轨温之差,单位为度)。比如:...

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  • 三棱柱能截出哪些平面

    三棱柱能截出哪些平面

    三棱柱:棱数9个,面数5个,顶点数6个。 四棱柱:棱数12个,面数6个,顶点数8个。 五棱柱:棱数15个,面数7个,顶点数10个。由若干个平面多边形围成的几何体...

    12-31 234 220 文章列表
  • 什么叫地基承载力

    什么叫地基承载力

    地基承载力(subgrade bearing capacity)是指地基承担荷载的能力。 在荷载作用下,地基要产生变形。 随着荷载的增大,地基变形逐渐增大,初始阶段地基土中...

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  • 什么是受拉区域

    什么是受拉区域

    受拉区域是指材料或结构中承受拉应力的区域。在受拉应力的作用下,材料内部的分子间距会变大,因此受拉区域也称为“拉伸区域”。 在力的作用下,材料或结构会...

    12-31 213 319 文章列表
  • 钢丝绳的破坏形式是怎样的

    钢丝绳的破坏形式是怎样的

    我只能想起下面这些, 物理范畴:一般有塑性变形失效甚至断裂,主要因为载荷大于弹性极限而引起塑性变形直至断裂, 或者由于弯曲导致弯曲应力过大 也有可能发...

    12-31 408 730 文章列表
  • 钢的剪切模量

    钢的剪切模量

    以下是几种常用的低碳钢的剪切模量: 25钢,剪切模量: 8.04E+10 MPa 30钢,剪切模量 : 8.20E+10 MPa 35钢,剪切模量: 8.21E+10MPa 40钢,剪切模量: 8.23...

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  • c40混凝土剪切模量

    c40混凝土剪切模量

    C40混凝土的弹性模量是200×10^8kg/m² 根据有关规定,一般所使用的混凝土的剪切模量G可取等于0.425E,E是混凝土的弹性模量。 则改题所求的剪切模量等于200×10...

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